Os carros de luxo oficial dos prefeitos de pobres cidades pobres

O Brasil das castas. Do constante aumento de salários lá em cima, nas nuvens, e com efeito cascata.

Tem governador que desvia a arrecadação dos impostos destinados à saúde, à educação, para sustentar secretários, desembargadores do tribunal estadual, conselheiros do tribunal que faz de conta que faz as contas, do tribunal da polícia militar, da corregedoria da polícia civil, juízes, procura dores atípicas e nada encontram, coronéis, delegados, promotores, fiscais, executivos de estatais de mentirinha, que as verdadeiras foram vendidas, camarotes de prefeitos e a corte palaciana.

Haja dinheiro.

Em Londres até o prefeito está proibido de ter carro pago com dinheiro público

 

O prefeito de Londres de magrela
O prefeito de Londres de magrela

Do greenest post & DCM – Nada de carro oficial! Na capital da Inglaterra, todos os vereadores e até o prefeito são proibidos de ter automóveis pagos com dinheiro público. Motoristas então? Nem pensar! Bem diferente das cidades brasileiras, não?

Ao tomar posse de seus cargos, os políticos recebem vale-transporte válido para ônibus, trem e metrô e são avisados das regras oficiais da Assembleia de Londres, a ‘Câmara dos Vereadores’ da cidade britânica: “O prefeito e os membros da London Assembly têm o compromisso de usar o transporte público“.

Táxis também não são liberados. Para serem reembolsados quando optam por este tipo de serviço, os políticos precisam provar que não tinham outra opção de deslocamento para ir ao lugar que precisavam.

O prefeito Boris Johnson, no comando do governo de Londres desde 2008, é um dos que menos utiliza o serviço. Em uma bela jogada de marketing, ele aproveitou a norma que o proibia de ter um carro oficial e atrelou sua imagem à causa do cicloativismo.

Johnson é constantemente visto pelas ruas da cidade pedalando de capacete – ao vivo e também nas propagandas do programa de aluguel de bikes que eles mesmo criou para desincentivar o uso do carro para deslocamentos diários.

Ah, se as cidades do Brasil seguissem o exemplo… Íamos economizar muito dinheiro público para investir em outros setores – bem mais importantes, diga-se de passagem!

Espanha acaba com a mordomia dos carros oficiais dos supremos magistrados

No Brasil nem pensar. Haveria logo um golpe parlamentar à Paraguai. Que lá teve o apoio do judiciário. Porque Lugo queria um corte de verbas.

La Sala de Gobierno del Tribunal Supremo “no puede aceptar” que la retirada de coches oficiales a los 80 magistrados del alto tribunal adoptada por el Ministerio del Interior “se refiera única y exclusivamente a este Tribunal con desprecio de su relevancia institucional en contraste con el tratamiento que se da a otros organismos del Estado de análoga e inferior relevancia”.

En un acuerdo adoptado hoy, la Sala de Gobierno del Supremo asegura entender que “los sacrificios económicos que impone la situación por la que atraviesa el país debe alcanzar a todas las instituciones y órganos del Estado”, pero insiste en que adoptará “las iniciativas oportunas” si la medida de recorte adoptada, “tal como en principio aparece”, sea una injustificada discriminación institucional”.

Además, la Sala de Gobierno considera que las formas en que se han comunicado al Tribunal Supremo estos acuerdos “no corresponden al procedimiento que debe seguirse en el orden institucional”, En cuanto a la reorganización de los servicios de seguridad —retirada también de los escoltas a los magistrados—, señalan que constituye una medida que afecta a todos los poderes, administraciones y organismos por igual, “por lo que el Tribunal Supremo confía en que el Gobierno seguirá protegiendo a los magistrados que lo integran en función de las circunstancias de cada caso“.

No Brasil também não se pode tirar as escoltas nem os serviços de empresas privadas de segurança. Por motivos bem brasileiros de segurança. Já sequestraram a presidente do STF. Isso na Cidade Maravilhosa. Em missão oficial. E ela estava no mesmo carro chapa de bronze do presidente do Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro.
No Brasil nem pensar. No Brasil há cerca de 5 565 municípios. Ninguém sabe a contagem certa. Acontece o mesmo com as ilhas marítimas e oceânicas. Pois é, cada prefeito, cada presidente de câmara de vereadores da mais pobre, da mais atrasada cidade, cada excelência tem seu carro oficial.
Liste os secretários municipais, os vereadores líderes de bancada, os assessores mais do que especiais …
Pode faltar ambulância. Pode faltar ônibus escolar nas zonas rurais. Mas chapa oficial sobra. Tem carro para a primeira-dama. Para fazer compras com cartão corporativo. Tem até para a segunda pegar as crias na escola na terca, na quarta, na quinta, na sexta.